Bilister på Carlsensvej i Køge får nu bedre hjælp til at undgå dyre parkeringsfejl. Efter massiv kritik og hundredvis af p-afgifter har Køge Kommune sat skilte op og malet parkeringsbåse, så det tydeligere fremgår, hvor det er lovligt at parkere ved den omdiskuterede vejstrækning.
Sagen handler om en adgangsvej til privat parkering, som mange trafikanter ikke opfatter som et egentligt vejkryds. Alligevel gælder 10-meterreglen også her, og det har kostet dyrt. På bare ét år blev der udskrevet mere end 600 bøder på Carlsensvej til bilister, der holdt for tæt på det, myndighederne vurderer som et vejkryds.
Netop den forskel mellem, hvad bilister intuitivt opfatter, og hvad reglerne faktisk siger, har gjort stedet til en tilbagevendende kilde til frustration. Flere har peget på, at området ikke ligner et klassisk kryds, og at det derfor er svært at gennemskue, hvor grænsen går for lovlig parkering.
Kritik førte til ændringer
En af dem, der tidligere har kritiseret forholdene, er Bo Falkedal, som selv fik en p-afgift på stedet. Han sagde tidligere om området: “Jeg tror, at de fleste almindelige folk vil have svært ved at vide, at der her skulle være tale om et vejkryds. Jeg kan også konstatere, at der stort set dagligt holder biler parkeret, samme sted som jeg fik min P-afgift, hvilket vel også siger noget om, at det er svært at vide, at man holder ulovligt der.”
Da han for nylig kom forbi stedet igen, kunne han se, at kommunen havde reageret. Der er nu kommet både skiltning og afmærkede båse, som gør det mere overskueligt for bilisterne. Det ændrer ikke på selve færdselsreglerne, men det gør dem lettere at aflæse i praksis.
Bo Falkedal roser derfor kommunen for at handle hurtigt, efter sagen kom frem i offentligheden. Samtidig peger han på, at det er bemærkelsesværdigt, at der skulle medieomtale til, før der kom en løsning, selv om mange bøder og klager allerede havde vist, at stedet skabte problemer.
Kommunen vil bruge erfaringerne andre steder
Ifølge Køge Kommune er tiltaget på Carlsensvej valgt ud fra de særlige forhold på netop den vej. De mange sidevejstilslutninger har skabt usikkerhed om 10-meterreglen, og derfor har kommunen valgt at markere parkeringsmulighederne mere tydeligt.
Christian Schou Rasmussen, sektionsleder i Vejmyndighed og Parkering i Køge Kommune, siger: “På Carlsensvej har vi valgt at etablere afmærkede parkeringsbåse for at tydeliggøre, hvor det er lovligt at parkere. Løsningen er valgt med afsæt i de konkrete forhold på vejen, hvor de mange sidevejstilslutninger har givet anledning til meget usikkerhed om 10-meterreglen.”
Kommunen oplyser samtidig, at erfaringerne fra Carlsensvej nu indgår i et bredere arbejde med at se på information, vejledning og mulige afmærkningsløsninger andre steder i kommunen. Det betyder dog ikke, at der allerede er besluttet en generel udrulning af parkeringsbåse på lignende veje.
Et lokalt problem med bredere betydning
Sagen fra Carlsensvej er ikke den eneste af sin slags. Også andre steder, blandt andet på Gymnasievej, har der været debat om, hvorvidt almindelige bilister med rimelighed kan forventes at gennemskue, at en sidevej eller adgangsvej juridisk tæller som et vejkryds.
Det gør spørgsmålet større end blot én vej i Køge. Når regler er korrekte på papiret, men uklare i gadebilledet, opstår der let konflikter mellem trafikanter og myndigheder. Her kan tydelig skiltning og afmærkning være forskellen på en forståelig regel og en oplevet parkeringsfælde.
For bilisterne på Carlsensvej er budskabet nu mere enkelt end før: Kommunen har markeret, hvor man må holde. Og hvis erfaringerne virker efter hensigten, kan den løsning blive et vigtigt pejlemærke i arbejdet med at gøre parkeringsregler mere gennemskuelige flere steder i Køge.
