Pendlere i Borup og Viby kan se frem til en mærkbar ændring i togdriften fra 14. december, når den nye køreplan træder i kraft. De to byer får to ekstra tog om aftenen, så der bliver halvtimesdrift fra København næsten frem til klokken 20.
Det betyder helt konkret, at der fremover vil afgå tog fra Hovedbanen klokken 53 og 23 helt frem til 19.53. I dag er der halvtimesdrift frem til afgangen 17.56, og derefter bliver der længere mellem togene.
Ændringen er en klar forbedring for de mange pendlere, der dagligt rejser mellem hovedstaden og de to stationsbyer.
Pendlergruppe glæder sig over ændringen
Hos pendlergruppen for Viby og Borup bliver nyheden taget godt imod. Gruppen har længe arbejdet for bedre togforbindelser, og de to ekstra afgange er et af de ønsker, der nu bliver opfyldt.
“Det er fremragende. Viby og Borups pendlere kommer virkelig til at nyde godt af det her. Vi havde håbet på halvtimesdrift en time længere, men har fået to,” siger Jesper Breddam, medlem af pendlergruppen for Viby og Borup.
“Vores to byer vokser, og vi har virkelig brug for flere tog. Jeg synes, DSB har lyttet og nu kan vi strege det ønske fra vores ønskeseddel,” siger Jesper Breddam.
Der er stadig huller i køreplanen
Selv om de to ekstra tog bliver taget imod med stor tilfredshed, er der stadig problemer, som pendlerne gerne vil have løst.
“Når halvtimesdriften stopper, har vi et hul på næsten halvanden time uden tog. Det er virkelig surt at stå på Hovedbanen og se enden af det tog. Specielt når vi ved, at der i den periode kører et tog fra Hovedbanegården med stop i Roskilde og Ringsted. Det tog ønsker vi kommer til at stoppe i vores to byer, men lige nu glæder vi os over, hvad der har kunnet lykkes,” siger Nanna Feld, som er med i pendlergruppen og bor i Viby.
Pendlergruppen peger på, at der i den periode kører et tog fra Hovedbanegården med stop i Roskilde og Ringsted, og ønsket er, at det også skal standse i Viby og Borup. Det er dog ikke en del af den kommende køreplan.
Derudover står flere morgentog fortsat højt på ønskelisten. Særligt de såkaldte gymnasietog bliver beskrevet som meget fyldte, og det er et område, gruppen vil arbejde videre med.
Ønske om direkte forbindelse mod lufthavnen
Et andet ønske handler om en tidligere direkte togforbindelse til lufthavnen, som ikke længere findes. Ifølge pendlergruppen er der fortsat stor interesse for at få den mulighed tilbage.
“Vi havde for år tilbage et tog direkte til lufthavnen. Det kan jeg fornemme er et stort ønske at se igen. Vi har folk fra Viby, som kører hele vejen til Køge Nord for i dag at kunne tage tog mod lufthavnen, og de arbejdspladser, der ligger der,” siger Nanna Feld, der er med i pendlergruppen og bor i Viby.
De 13 kilometer fra Viby til Køge Nord tager 17 minutter i bil.
Mange bruger stationerne hver dag
Bag ønskerne ligger også et tydeligt passagergrundlag. I 2025 var der 318.000 påstigninger på toget fra Viby og 296.000 fra Borup. I begge byer er antallet af afstigninger lavere end antallet af påstigninger.
Før det seneste kommunalvalg holdt pendlerne i Viby og Borup et pendlertræf med deltagelse af repræsentanter fra DSB, folketingskandidater samt medlemmer af byrådene i både Roskilde og Køge Kommuner. Det viser, at togdriften længe har været et lokalt emne med stor betydning for hverdagen.
For pendlere i Borup og Viby er den konkrete ændring nu, at den nye køreplan gælder fra 14. december.
